સમાચાર

દરિયાઈ સંયુક્ત સામગ્રી, ખાસ કરીને હલ સ્ટ્રક્ચર્સ પર લાગુ સંયુક્ત સામગ્રી, મુખ્યત્વે પોલિમર-આધારિત સંયુક્ત સામગ્રી છે.બંધારણ મુજબ, તેમને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: લેમિનેટ (ફાઇબર-રિઇનફોર્સ્ડ સંયુક્ત સામગ્રી) અને સેન્ડવીચ રચના સંયુક્ત સામગ્રી, જેમાં ત્રણ પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે મહત્વપૂર્ણ સંયોજનો: મજબૂતીકરણ સામગ્રી, રેઝિન (એટલે ​​​​કે મેટ્રિક્સ) અને મુખ્ય સામગ્રી.

વિવિધ બેરિંગ પોઝિશન્સ અનુસાર, તેને આમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: મુખ્ય બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર, સેકન્ડરી બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર, નોન-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર, વગેરે. ફંક્શન અનુસાર, તેને સામગ્રીની પાંચ શ્રેણીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: સ્ટ્રક્ચર, ડેમ્પિંગ, એકોસ્ટિક્સ (સહિત ધ્વનિ શોષણ, ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન, સાઉન્ડ ટ્રાન્સમિશન), સ્ટીલ્થ (તરંગ શોષણ, તરંગ પ્રસારણ, પ્રતિબિંબ, આવર્તન પસંદગી સહિત), અને રક્ષણ.

પ્રદર્શનની શ્રેષ્ઠતા મુખ્યત્વે આમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે: હલકો વજન અને ઉચ્ચ શક્તિ, જે હલની અનામત ઉછાળાને અસરકારક રીતે સુધારી શકે છે;માળખું અને કાર્ય સંકલિત છે, અને કામગીરીને માળખાકીય ભારને પહોંચી વળવાની શરત હેઠળ ડિઝાઇન કરી શકાય છે, સામાન્ય રીતે એકોસ્ટિક્સ, રડાર, વાઇબ્રેશન રિડક્શન, પ્રોટેક્શન, લો મેગ્નેટિક વગેરે. અન્ય પ્રોપર્ટીઝ માટે, સામાન્ય સામગ્રી બનાવવાની પ્રક્રિયા પણ છે. માળખું બનાવવાની પ્રક્રિયા;કાટ પ્રતિકાર કઠોર દરિયાઈ પર્યાવરણની જરૂરિયાતો જેમ કે ઉચ્ચ મીઠું, ઉચ્ચ ભેજ અને અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોને પૂરી કરી શકે છે;વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર જહાજોના લાંબા જીવનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.

હાલમાં, કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રી એરોસ્પેસ, રમતગમત અને લેઝર, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ, પર્યાવરણીય ઉર્જા, સિવિલ એન્જિનિયરિંગ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.તેની એપ્લિકેશન શ્રેણી લગભગ દરેક જગ્યાએ છે.તેમાંથી, બોટ, યાટ, મોટા જહાજો અને અન્ય જહાજો, કાર્બન ફાઇબરના ક્ષેત્રોમાં એપ્લિકેશન પ્રગતિ કરી રહી છે.કાર્બન ફાઈબર જહાજો માટે એક આદર્શ સામગ્રી છે, કારણ કે તે હલ કંપન ઘટાડી શકે છે અને જહાજો વચ્ચે સારા વાયરલેસ સંચાર વાતાવરણને જાળવી શકે છે.